1. परियोजना अवलोकन

यो परियोजना अफ्रिकाको घानामा अवस्थित छ र यसले सौर्य ऊर्जा उत्पादन, ब्याट्री ऊर्जा भण्डारण, र विद्युतीय सवारी साधन चार्जिङलाई एकीकृत गर्ने व्यावसायिक प्रदर्शन स्थलको रूपमा काम गर्दछ। EV चार्जिङ सञ्चालनका लागि डिजाइन गरिएको, स्टेशन स्वच्छ-ऊर्जा अनुप्रयोगहरूको लागि क्षेत्रीय प्रदर्शनी भएको छ।

स्थानीय उपयोगिता ट्रान्सफर्मरको क्षमता केवल १२० kVA छ । सीमित ग्रिड क्षमता र बारम्बार बिजुली अवरुद्ध हुने कारणले गर्दा, अवस्थित ग्रिड आपूर्तिले पूर्ण शक्तिमा सञ्चालन हुने सबै चार्जिङ स्टेशनहरूलाई समर्थन गर्न सक्दैन, जसले गर्दा स्टेशनको चार्जिङ क्षमता र सञ्चालन दक्षतामा उल्लेखनीय रूपमा प्रतिबन्ध लगाइएको छ।

अपर्याप्त ग्रिड क्षमता र अविश्वसनीय बिजुली आपूर्ति दुवैलाई सम्बोधन गर्न, ग्राहकले हाम्रो १२५ kW/२६१ kWh ब्याट्री ऊर्जा भण्डारण क्याबिनेट चयन गर्नुभयो , जसमा STS स्थिर स्थानान्तरण स्विच र फोटोभोल्टिक कारपोर्ट प्रणाली समावेश थियो।

सामान्य ग्रिड अवस्थामा, सौर्य प्रणाली, ब्याट्री भण्डारण प्रणाली, र उपयोगिता ग्रिडले पूर्ण शक्तिमा चार्जिङ उपकरणहरूलाई समर्थन गर्न सँगै काम गर्छन्। ग्रिड आउटेजको घटनामा, प्रणालीले एक सेकेन्ड भित्र ग्रिड-जडितबाट अफ-ग्रिड सञ्चालनमा संक्रमण पूरा गर्दछ। उच्च-शक्ति DC फास्ट चार्जरहरू अस्थायी रूपमा बन्द हुन्छन्, जबकि प्रणालीले लगभग ५-८ घण्टाको लागि AC चार्जिङ उपकरणहरूमा बिजुली आपूर्ति गर्न जारी राख्छ , आवश्यक चार्जिङ सेवाहरू उपलब्ध रहने सुनिश्चित गर्दै।

३. परियोजना विवरणहरू

2.1 अनुप्रयोग

यो परियोजना एकीकृत सौर्य-भण्डारण-EV चार्जिङ प्रणालीको एक विशिष्ट व्यावसायिक प्रयोग हो।

घानाको चार्जिङ स्टेशनले तीन प्रमुख चुनौतीहरूको सामना गर्यो:

• उच्च पिक चार्जिङ माग
• सीमित स्थानीय ग्रिड क्षमता
• अविश्वसनीय उपयोगिता बिजुली आपूर्ति

उपयोगिता ग्रिडमा मात्र भर पर्दा एकैसाथ सञ्चालन हुने सबै चार्जिङ उपकरणहरूलाई समर्थन गर्न सकिँदैन। परम्परागत ट्रान्सफर्मर-क्षमता स्तरोन्नतिको लागि पर्याप्त लगानी र लामो निर्माण र स्वीकृति प्रक्रिया आवश्यक पर्ने थियो।

फोटोभोल्टिक कारपोर्टले साइटमा सिधै सफा बिजुली उत्पादन गर्छ, जबकि ब्याट्री ऊर्जा भण्डारण प्रणालीले उच्च चार्जिङ मागको अवधिमा ग्रिडलाई पूरक बनाउँछ। प्रणालीले ग्रिड आउटेजको समयमा द्रुत आपतकालीन स्विचिङ पनि प्रदान गर्दछ।

यो समाधानले सामान्य अवस्थामा पूर्ण-लोड चार्जिङ सञ्चालनलाई समर्थन गर्दछ जबकि बिजुली अवरोधको समयमा आवश्यक चार्जिङ सेवाहरू कायम राख्छ। यसले उपयोगिता बिजुलीमा निर्भरता घटाउँछ, सञ्चालन लागत घटाउँछ, र कमजोर वा अस्थिर पावर ग्रिडहरू भएका अफ्रिकी क्षेत्रहरूमा व्यावसायिक EV चार्जिङ स्टेशनहरूको लागि विशेष गरी उपयुक्त छ।

३. परियोजनाका प्रमुख फाइदाहरू

३.१ ले ग्रिड क्षमता सीमाहरू पार गर्छ

१२५ kW/२६१ kWh ऊर्जा भण्डारण प्रणालीले सीमित उपयोगिता आपूर्तिलाई पूरक बनाउँछ, जसले गर्दा विद्यमान १२० kVA ट्रान्सफर्मरको सीमित क्षमताको बावजुद चार्जिङ स्टेशनलाई भरपर्दो रूपमा सञ्चालन गर्न सक्षम बनाउँछ।

३.२ समन्वित सौर्य, भण्डारण, र ग्रिड सञ्चालन

फोटोभोल्टिक प्रणाली, ब्याट्री भण्डारण प्रणाली, र उपयोगिता ग्रिडले चार्जिङ मागलाई समर्थन गर्न बुद्धिमानीपूर्वक सँगै काम गर्छन्। यसले स्वच्छ सौर्य ऊर्जाको प्रयोग बढाउँछ र ग्रिडबाट खरिद गरिएको बिजुली घटाउँछ।

३.३ विद्युत अवरुद्ध हुँदा निरन्तर सञ्चालन

STS ले द्रुत ग्रिड-जडित र अफ-ग्रिड स्विचिङ सक्षम बनाउँछ। आउटेजको समयमा, प्रणालीले लगभग ५-८ घण्टासम्म AC चार्जिङ उपकरणहरू आपूर्ति गर्न जारी राख्न सक्छ, जसले गर्दा आवश्यक चार्जिङ सेवाहरू सञ्चालनमा रहन्छन्।

३.४ कम पूर्वाधार र सञ्चालन लागत

यो समाधानले उपयोगिता ट्रान्सफर्मरको स्तरोन्नतिसँग सम्बन्धित उच्च लागत र लामो कार्यान्वयन अवधिलाई बेवास्ता गर्दछ। सौर्य स्व-उपभोग, पिक-लोड समर्थन, र ऊर्जा भण्डारणले पनि स्टेशनको दीर्घकालीन बिजुली र सञ्चालन खर्च घटाउन मद्दत गर्दछ।